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Das Turbo Levo SL Comp Alloy zeichnet sich durch exzellente Fahrqualitäten, vielseitige Einsatzgebiete und einen flüsterleisen Motor aus. Wenn du dich nach serpentinendurchsetzten Singletrails sehnst, dir kein Sprung zu hoch oder zu weit ist und du dafür lebst, deine Skills und Fitness zu verbessern, dann ist das neue Levo SL Alloy genau das Richtige für dich. Die Verschmelzung der einzigartigen Trailbike-Performance mit der natürlichen Motorunterstützung wird dich umhauen. Diese Power gibt dir die Möglichkeit, mehr Trails zu fahren als jemals zuvor. Vergleiche es mit anderen Trailbikes, ob mit oder ohne Motor, und du wirst sehen: Das Levo SL Alloy ist das ultimative Trailbike.

ES KOMMT ALLEIN AUF DEN RIDE AN: Ein Trailbike ist perfekt, wenn du während der Abfahrt nicht daran denkst und dich auf den Trail konzentrieren kannst. Im Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger haben wir es geschafft, das neue Levo SL Alloy noch schlanker und agiler zu machen. Es ist ausgesprochen robust, um schweren Belastungen standzuhalten, und leicht genug, um ein schnelles Ansprechverhalten zu gewährleisten. Seine Geometrie, Kinematik und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt und lassen keine Wünsche offen.

EIN RAHMEN MIT KONZEPT: Darauf baut lebendiges und präzises Fahrgefühl auf. Der gesamte Rahmen – von Steuerrohr bis Hinterradachse und die Links dazwischen – ist als Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Treten zu minimieren und jeden Input über die Pedale optimal zu nutzen.

MODERNE TRAILGEOMETRIE: Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände. Der Lenkwinkel kann individuell auf 63,5, 64,5 und 65,5 Grad eingestellt werden.

IN DER LEICHTIGKEIT LIEGT DIE KRAFT: Das Levo SL Alloy ist so schlank, dass es scheinbar wie von selbst auf den Trail reagiert. Die ausgesuchten Komponenten sind leicht und für echtes Trailriding gemacht. In der Kombination erhältst du die Vorteile der Motorunterstützung zusammen mit einem nie zuvor dagewesenen Handling.

UNTERSCHIEDLICHE LAUFRADGRÖSSEN: Mit seinem 29 Zoll großen Vorderrad bietet das Levo SL Alloy äußerste Stabilität und trittsichere Performance auch in schwierigem Terrain. Gleichermaßen erlaubt das Hinterrad mit 27,5 Zoll und seinen kompakten Kettenstreben ein agileres Ansprechverhalten. Solltest du das Überrollverhalten und die überragende Traktion eines Aufbaus mit 29-Zoll-Rädern vorn und hinten bevorzugen, wirst du mit dem FlipChip im Handumdrehen glücklich.

Turbo Betriebssystem: Unser vollintegriertes Betriebssystem bietet unübertroffene Performance in Bezug auf Drehmoment, Reichweite, Fahrgefühl, Fahrqualität, Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrerlebnis. Es ist die intelligente Steuerung, die es dir erlaubt, mehr zu tunen, mehr zu wissen, weiter zu fahren, dich stärker zu fühlen und mehr Spaß zu haben.

SPECIALIZED SL 1.2 MOTOR: Der neue Specialized SL 1.2 Motor ist flüsterleise, extrem laufruhig und liefert mit 50 Nm 43 Prozent mehr Drehmoment sowie mit 320 Watt 33 Prozent mehr Leistung als sein Vorgänger. Im Ergebnis ist das eine Verstärkung deiner Leistung um den Faktor 2. It’s you, only faster.

MEHR REICHWEITE: Das Levo SL Alloy verfügt über einen hochwertigen, vollständig im Rahmen integrierten Akku mit 320 Wh. In Kombination mit dem effizienten Motor bist du für lange, epische Rides von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus gerüstet. 50% mehr Reichweite und längere Rides macht unser Range Extender mit 160 Wh möglich.

Specialized, Levo SL Comp Alloy, 2025

6.700,00 € Standardpreis
5.999,00 €Sale-Preis
Farbe
  • Motor
    Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor

    Akku
    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    Display/Lenkerfernbedienung
    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    Ladegerät
    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    Kabelbaum
    Custom Specialized wiring harness

    Rahmen
    Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels

    Sattelklemme
    Alloy, 38.6mm

    Gabel
    FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel
    Fahrwerk

    Dämpfer
    FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm

    Vorderradbremse
    SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor

    Hinterradbremse
    SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor
    Antrieb

    Schalthebel
    SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click

    Schaltwerk
    Sram X01 Eagle, 12-speed

    Kassette
    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

    Kette
    SRAM GX Eagle, 12-speed

    Kurbelgarnitur
    SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm

    Kettenblätter
    SRAM T-type ring, 32t

    Felgen
    Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    Vorderradnabe
    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    Hinterradnabe
    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    Speichen
    DT Swiss Industry

    Vorderreifen
    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Hinterreifen
    Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"

    Schläuche
    Standard, Presta Valve

    Vorbau
    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    Lenker
    Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise

    Lenkergriffe
    Specialized Trail Grips

    Sattel
    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    Sattelstütze
    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm
    Zubehör

    SWAT™
    SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

    Gewicht
    20.26 kg (44 lb, 10.7 oz)

     

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